Przedstawiamy Wam galerię zdjęć z naszych ostatnich realizacji. Żar leje się z nieba a my mamy ręce pełne roboty. Jeśli w Twoim pojeździe jest za gorąco zadzwoń pod numer 578 796 090 lub skontaktuj się z nami przez Facebook lub email.
Źródeł nieprzyjemnych zapachów w aucie może być wiele. Jednym z nich są grzyby i roztocza, które we wnętrzu samochodu mają dogodne warunki do rozwoju – są izolowane od niekorzystnych warunków atmosferycznych, a okruchy pożywienia czy starty naskórek stanowią dla nich świetną pożywkę. Jednym ze skutecznych sposobów na walkę z mikroorganizmami jest ozonowanie wnętrza.
Ozonowanie to sprawdzona, w pełni ekologiczna i bardzo skuteczna metoda do przeprowadzania dezynfekcji wnętrza samochodu. Ozon to jeden z najsilniejszych środków dezynfekujących.
Działanie ozonu jest 50 razy skuteczniejsze i 3000 razy szybsze niż chloru. Ozon w postaci gazowej dociera do najbardziej niedostępnych miejsc, których nie można odkazić za pomocą innych środków. Ozonowanie jest najlepszym rozwiązaniem wszędzie tam gdzie wymagana jest maksymalna higiena i czystość. Ozon nie maskuje brzydkich zapachów lecz trwale je usuwa. Pozwala pozbyć się wszelkich nieprzyjemnych zapachów z otoczenia. W procesie ozonowania niszczymy też: pleśń, grzyby, wirusy, bakterie, roztocza, alergeny.
Do ozonowania używamy generatora ozonu, produkującego ozon z tlenu zawartego w powietrzu, poprzez wykorzystanie metody wyładowań koronowych. Wyładowanie powoduje rozszczepienie cząsteczek tlenu (O2) na dwa odrębne atomy tlenu (O), które z kolei błyskawicznie łączą się z innymi cząsteczkami tlenu, dając w efekcie cząsteczkę ozonu (O3). Ozon błyskawicznie oddaje jeden atom tlenu dowolnemu związkowi chemicznemu, utleniając go.
Ozonowaniu poddawany jest układ klimatyzacji oraz wnętrze samochodu. Działanie ozonu polega na gwałtownym utlenianiu. Napotykając na różne zanieczyszczenia unoszące się w powietrzu ozon wchodzi z nimi w reakcję chemiczną powodując ich utlenienie. Tym sposobem giną organizmy żywe jak pleśnie, grzyby, bakterie, wirusy oraz ulegają trwałemu rozkładowi związki chemiczne będące przyczyną przykrego zapachu. Ostatnim etapem usługi jest wietrzenie samochodu.
W naszej ofercie oprócz serwisu klimatyzacji znajdziesz też ozonowanie. Zapraszamy do zapoznania się z naszym cennikiem.
W tym roku zaczęliśmy pracę już w marcu. Zapraszamy na wiosenny serwis klimatyzacji samochodowej! Dojedziemy pod Twój dom.
Zobacz pełen zakres naszych usług tutaj.
Obsługujemy także maszyny rolnicze, samochody ciężarowe, koparki, kombajny. Szukasz serwisu do Twojego pojazdu? Zobacz nasze realizacje.
Przyjęło się że klimatyzacja w samochodzie służy jedynie do chłodzenia wnętrza latem. Układ jest jednak nieoceniony w wilgotne jesienne i zimowe dni. Ponieważ równie ważną funkcją klimatyzatora jest utrzymanie odpowiedniej wilgotności powietrza.
Aby uniknąć kosztownych napraw, mechanicy zalecają przynajmniej raz w tygodniu uruchomić klimatyzację na kilkanaście minut. Jej praca zwiększy minimalnie zużycie paliwa, ale podzespoły mechaniczne układu będą smarowane. Zatarta sprężarka pociąga za sobą o wiele więcej kosztów niż tylko nowa sprężarka i jej montaż. Dodatkowo, osuszone działaniem „klimy” powietrze obniży poziom wilgotności wewnątrz pojazdu. A to z kolei, przyczynia się do ograniczenia zalegania pary wodnej na szybach (która w mroźne dni zamarza) i przeciwdziała zagrzybieniu tapicerki lub kanałów wentylacyjnych.
Wystarczy jednocześnie włączyć przycisk A/C i ogrzewania pojazdu. Powietrze dostarczone do wnętrza samochodu przez wentylator nawiewu zostanie najpierw osuszone, a następnie podgrzane przez nagrzewnicę do nastawionej przez nas temperatury. Dzięki temu szyby pojazdu bardzo szybko przestaną być zaparowane, a powietrze wewnątrz samochodu będzie miało odpowiednią wilgotność i temperaturę zapewniając nam komfortowe warunki podróży.
Klimatyzacje wyposażone w zabezpieczenie przed oblodzeniem parownika mogą nie włączać się w niskich temperaturach (4-6 stopni Celsjusza). Jest na to sposób w postaci zamknięcia obiegu wewnątrz auta i nagrzania powietrza w kabinie. Po zauważalnym wzroście temperatury, sprężarka powinna się uruchomić.
W okresie jesienno-zimowym bardzo istotna jest czystość filtra powietrza kabiny pojazdu. Nadmierne zanieczyszczenie filtra powoduje niedostateczną wymianę powietrza we wnętrzu samochodu co objawia się zamgleniem szyb przez wilgoć zawartą w wydychanym przez pasażerów powietrzu. Filtr najlepiej wymieniać raz na rok lub co 20 000 km.
Dlatego należy pamiętać o regularnym serwisie układu, przynajmniej raz na dwa lata, a ponadto o wymianie czynnika chłodzącego i – jeśli zachodzi taka konieczność – wymianie oleju w sprężarce. Jednak co najważniejsze, klimatyzację powinno używać się przez cały rok. To znacząco obniży ryzyko uszkodzenia i wpłynie na poprawę bezpieczeństwa jazdy, dzięki lepszej widoczności za kółkiem.
W dzisiejszych czasach trudno wyobrazić sobie samochód bez klimatyzacji. Delikatne, wilgotne zimy i upalne lata często zmuszają do korzystania z tego urządzenia przez cały rok. Klimatyzacja pomaga nie tylko schłodzić wnętrze pojazdu, ale również odpowiada za przejrzystość szyb, usuwając z niej parę. Wszystko pod warunkiem, że układ jest sprawny. By tak było, konieczny jest regularny serwis. Czy wiecie jak działa układu klimatyzacji? Z jakimi awariami najczęściej borykają się kierowcy?
Układ klimatyzacji samochodowej składa się z trzech najważniejszych części – sprężarki, parownika i skraplacza. Chłód w aucie odczuwamy dzięki czynnikowi chłodzącemu (do 2017 roku był to r134A). Czynnik pompowany jest do sprężarki a następnie do zasobnika gdzie gaz jest oczyszczany i pozbawiany wilgoci. Rurkami czynnik chłodzący tłoczony jest do skraplacza, gdzie z postaci gazowej zmienia się w postać ciekłą. Przez wentylatory utrzymywana jest odpowiednia temperatura całego procesu. Cały proces kończy się w parowniku, gdzie substancja gwałtownie ochładza się poprzez rozprężenie. Aby odczuć chłód w naszym samochodzie, powietrze zasysane jest przez wentylatory i oczyszczane za pomocą filtrów powietrza, gdzie kierowane jest do parownika, a następnie do kabiny pojazdu.
Nie każdy o tym wie, ale klimatyzacji w samochodzie powinniśmy używać cały rok, im częściej jest używana, tym mniej się psuje. Często popełniany błąd to używanie jej tylko w upały. W okresie jesiennym i zimowym klima doskonale wspomaga układ wentylacji, jeśli chodzi o usuwanie wilgoci z auta. Zaleca się przegląd klimatyzacji co 2 lata. Sprawdzana jest wtedy pod kątem wydajności, szczelności i czystości filtrów.
Problemy z układem klimatyzacji mogą mieć podłoże mechaniczne lub zdrowotne. Co może się zepsuć w układzie klimatyzacji? Najczęściej wszystko zaczyna się od nieszczelności układu spowodowanej korozją chłodnicy, parownika, przewodów ciśnieniowych lub samej sprężarki lub uszkodzeń mechanicznych. Nieszczelność prowadzi do opróżnienia układu z czynnika roboczego, a przy okazji z środka smarnego. Układ jest wprawdzie zabezpieczony przez pracą na sucho, ale w początkowej fazie spadku ciśnienia może dojść do uszkodzenia sprężarki. W takiej sytuacji mamy w perspektywie poważne wydatki. Żeby sprawdzić, w którym miejscu układ jest nieszczelny napełnia się go czynnikiem z dodatkiem barwnika UV. Jest on rozpuszczany w oleju do smarowania sprężarki. Barwnik pojawia się w miejscach wycieku i widać go doskonale w świetle UV.
Kilka słów o problemach zdrowotnych. Brudny układ klimatyzacji może powodować alergię, a nawet grzybiczne zapalenie płuc. Dlatego należy pamiętać o filtrze kabinowym i czyszczeniu parownika. Filtr należy wymieniać jak najczęściej. Zaleca się wymianę raz na rok lub co 20 000 km. Jednak to nie wszystko.
Parownik, nawet zabezpieczony filtrem, ulega powolnemu zanieczyszczeniu. Zbierające się na nim drobiny kurzu są świetną pożywką dla grzybów. Jeśli po włączeniu klimatyzacji czujemy nieprzyjemny zapach to znak, że parownik wymaga czyszczenia. Najczęściej wystarczy wpuszczenie do kanałów wentylacyjnych aktywnej piany, ale bywają przypadki, w których konieczne jest wymontowanie parownika. Najczęściej jest to wynikiem braku filtra kabinowego lub zaniedbaniami serwisowymi, jeśli chodzi o jego wymianę.
W SnapCar zajmujemy się tymi problemami. Mobilny serwis klimatyzacji z dojazdem do klienta. Sprawdź nas.
W tym roku zajmowaliśmy się wszystkimi typami pojazdów, od osobowych po ciągniki i TIRy. Zawitaliśmy też do kamieniołomów gdzie serwisowaliśmy naprawdę ciężki sprzęt🔧 Dziękujemy za zaufanie i pozytywne opinie! Do zobaczenia w 2019!
Nasz samochód ze sprzętem dojedzie nawet w bardzo niedostępne tereny!
Zapraszamy do skorzystania z naszych usług.
tel: 578 796 090
Sezon na klimatyzację rozpoczęty!
Pierwsi klienci zapewnili sobie przyjemy chłód w środku. Jesteśmy gotowi do pracy. Wystarczy zadzwonić lub napisać, a my zajmiemy się Twoim samochodem: 578 796 090.
Samochody osobowe, dostawcze, TIRy, a nawet ciągniki! W pracy czy na wakacjach, klima zawsze się przyda. Serwisujemy klimatyzację dla przeróżnych pojazdów. Wystarczy zadzwonić, a nasz samochód ze sprzętem pojawi się na miejscu 📲578 796 090
