Klimatyzacja samochodowa zimą. Dlaczego warto jej używać?

Przyjęło się że klimatyzacja w samochodzie służy jedynie do chłodzenia wnętrza latem. Układ jest jednak nieoceniony w wilgotne jesienne i zimowe dni. Ponieważ równie ważną funkcją klimatyzatora jest utrzymanie odpowiedniej wilgotności powietrza. 

Aby uniknąć kosztownych napraw, mechanicy zalecają przynajmniej raz w tygodniu uruchomić klimatyzację na kilkanaście minut. Jej praca zwiększy minimalnie zużycie paliwa, ale podzespoły mechaniczne układu będą smarowane. Zatarta sprężarka pociąga za sobą o wiele więcej kosztów niż tylko nowa sprężarka i jej montaż. Dodatkowo, osuszone działaniem „klimy” powietrze obniży poziom wilgotności wewnątrz pojazdu. A to z kolei, przyczynia się do ograniczenia zalegania pary wodnej na szybach (która w mroźne dni zamarza) i przeciwdziała zagrzybieniu tapicerki lub kanałów wentylacyjnych.
Wystarczy jednocześnie włączyć przycisk A/C i ogrzewania pojazdu. Powietrze dostarczone do wnętrza samochodu przez wentylator nawiewu zostanie najpierw osuszone, a następnie podgrzane przez nagrzewnicę do nastawionej przez nas temperatury. Dzięki temu szyby pojazdu bardzo szybko przestaną być zaparowane, a powietrze wewnątrz samochodu będzie miało odpowiednią wilgotność i temperaturę zapewniając nam komfortowe warunki podróży.

Zapchany filtr kabinowy jest jedną z głównych przyczyn parowania szyb.

Klimatyzacje wyposażone w zabezpieczenie przed oblodzeniem parownika mogą nie włączać się w niskich temperaturach (4-6 stopni Celsjusza). Jest na to sposób w postaci zamknięcia obiegu wewnątrz auta i nagrzania powietrza w kabinie. Po zauważalnym wzroście temperatury, sprężarka powinna się uruchomić.

Tak może wyglądać filtr kabinowy w Twoim samochodzie.

W okresie jesienno-zimowym bardzo istotna jest czystość filtra powietrza kabiny pojazdu. Nadmierne zanieczyszczenie filtra powoduje niedostateczną wymianę powietrza we wnętrzu samochodu co objawia się zamgleniem szyb przez wilgoć zawartą w wydychanym przez pasażerów powietrzu. Filtr najlepiej wymieniać raz na rok lub co 20 000 km.

Dlatego należy pamiętać o regularnym serwisie układu, przynajmniej raz na dwa lata, a ponadto o wymianie czynnika chłodzącego i – jeśli zachodzi taka konieczność – wymianie oleju w sprężarce. Jednak co najważniejsze, klimatyzację powinno używać się przez cały rok. To znacząco obniży ryzyko uszkodzenia i wpłynie na poprawę bezpieczeństwa jazdy, dzięki lepszej widoczności za kółkiem.